伺服送料，伺服成型，伺服切割。

新機型延續(xù)了家族設計語言，采用簡潔大氣的整體設計風格，流暢平直的線條勾勒出機械的輪廓。
新機型在外觀方面進行了更性能化的改動，比較明顯的是在切割處增加了垂直布局的導向性設計，提升了其推進動力表現(xiàn)。
動力方面，新機型依舊搭載3臺伺服電機并搭配電機形成混動系統(tǒng)，但更換了切割機構的推進伺服電機，并將切割速度提高80%，還改進了新的切割刀片和電機，使其最大速度提升至2820轉/分鐘，同時采用4組氣缸聯(lián)動將工件牽引時間加快了40%，前電機的齒比將至10:1，還對齒輪傳動變速箱進行了調(diào)整，將換擋速度提升50%，并編寫了全新的快速送料成型切割程序。此外，新機型還將提供輕量化套件，該套件增加了成型輪機罩、成型圈的擋板和內(nèi)部電器元件，使機械部分重量減輕了120公斤，讓打圈機擁有更好的操控性能。